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二手列管式換熱器回收列管式換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊、造價便宜，但管外不能機械清洗。此種換熱器管束連接在管板上，管板分別焊在外殼兩端，并在其上連接有頂蓋，頂蓋和殼體裝有流體進出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同時管子和管板與外殼的連接都是剛性的，而管內(nèi)管外是兩種不同溫度的流體

二手不銹鋼列管冷凝器回收在列管冷凝器中，流體流動是在管程和殼程內(nèi)流動，是錯流流動的，因此對數(shù)平均溫差修正系數(shù)小；板式冷卻器采用的是并流或逆流流動方式，對數(shù)平均溫差大，當(dāng)冷、熱流體在板式冷卻器內(nèi)的流動平行于換熱面、無旁流，從而使得板式冷卻器的末端溫差小，對水換熱可低于1℃。

回收二手列管冷凝器物理清洗辦法：固定管板式的可以用水泵刷子沖洗，如果是抽芯式即浮頭式的即可把管束抽出來沖洗。 化學(xué)清洗：方法當(dāng)積垢由疏松變?yōu)橹旅?、硬質(zhì)后，采用機械清洗方法己達不到清垢目的，此時宜采用酸洗的方法。鹽酸不用預(yù)熱就能容易地溶解碳酸鈣和碳酸鎂水垢，因此酸洗液一般為常溫鹽酸溶液。酸洗雖然能好的疏松水垢和恢復(fù)冷卻器表面的正常狀態(tài)，但鹽酸對冷卻銅管有腐蝕作用。

回收二手閑置冷凝器冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該型冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達到規(guī)定值，確保機組正常運行。冷油器廠家提供的LY型冷油器結(jié)構(gòu)形式主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進出水管，進出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。

處理二手板式冷凝器是一種基于蒸發(fā)或蒸餾系統(tǒng)冷凝蒸汽而開發(fā)的冷凝器。它主要由特殊板組和墊片組成。冷卻介質(zhì)在帶有墊圈的通道中升溫，而蒸汽則在焊接通道中冷凝。這種冷凝器的蒸汽入口通常較大，而冷凝水出口則較小。

處理二手管式冷卻器列管式冷卻器由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì)，根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。