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型號轉讓回收二手碟片離心機

更新時間:2019-09-06      點擊次數(shù):704

型號轉讓回收二手碟片離心機碟式離心機的現(xiàn)場安裝碟式離心機到貨的時候一般都帶有一個底座和四根地腳螺栓,按著安裝說明要求直接將底座找平,然后再將底座和離心機主體按著由下向上的順序相連即可,但是一般的這樣方法安裝完畢后離心機轉股的立軸上端的圓周跳動度達不到要求,這主要是底座在找水平的時候累計誤差太大,比如基礎平面不夠平,墊鐵與底座接觸不夠嚴密,離心機底座的水平度按普通標準規(guī)范已經(jīng)不能滿足要求,這就需要提高安裝精度,以我多年經(jīng)驗將底座水平度控制在0.07-0.08mm/m,主軸上端圓周跳動度控制在0.02-0.03mm,這個精度范圍內(nèi)設備運行是平穩(wěn),噪聲也小。

增加四個地腳螺栓,將新增的地腳螺栓與鋼板穿好,注意螺紋部分不要超過2-3個螺距,將離心機的基礎用壓縮空氣吹掃的干凈,尤其是地腳螺栓孔部分,基礎上表面撒少量的水潤濕基礎但不能使基礎上有積水,基礎上撒的水被基礎吸收快干的時候就可以灌漿了,復測基礎上平面保證基礎上平面的水平度,然后墊鐵按要求放好后,用水平儀檢測調(diào)整每組墊鐵的標高,使同一臺設備基礎的墊鐵標高差在允許偏差范圍內(nèi),將鐵板放置到找好水平的墊鐵上,復測鋼板的水平度,基礎周圍沿著鐵板支上模板,準備完畢后開始灌漿,用早強無收縮CGM灌漿料灌滿地腳螺栓孔和基礎和鐵板之間的空間,24小時后這種早強灌漿料就會達到強度,此種灌漿料流動性能好,能填滿每個縫隙,保證了鐵板和灌漿料之間的緊密接觸,同時也使基礎和鋼板形成一個整體增加了整體穩(wěn)定性。

復測鋼板的水平度擰緊地腳螺栓,保證鋼板的水平度在0.5mm/m,再將離心機底座安裝到鐵板上,離心機底座沒有精度較高的加工面,需要再準備一把長度為1 米左右的鋼制水平尺,水平尺相當于給離心機底座增加了一個精度較高的加工面,把水平尺分別放在底座的東西南北四個方向,水平尺上再放上框式水平儀,注意框式水平儀在測量時,應該測縱橫兩個中心線上的水平度,di一次測量完畢后,應該將框式水平儀調(diào)轉180度重新再次復測,這樣通過多次測量就能準確控制離心機底座的水平度偏差,用薄銅皮制作非標墊鐵,形狀為凹槽形,薄銅皮墊在鋼板和底座的縫隙中間,根據(jù)框式水平儀的讀數(shù)以調(diào)整銅皮的厚度和多少,直到水平度的數(shù)值能達到上述要求。需要注意的是鋼板上面應該提前從其背面再穿四根螺栓,螺栓的總長度能穿過離心機底座即可,待離心機底座水平度調(diào)到要求后,把緊這四條螺栓塞實銅皮,然后由下至上依次安裝到頂部調(diào)整到要求精度即可。

碟式離心機的安裝是醫(yī)藥化工行業(yè)安裝精度比較難控制的一種設備,并且此設備是提煉車間的核心分離設備,所以掌握上述方法對以后安裝類似設備有很大作用。蝶式離心機的配套設施蝶式離心機是設備生產(chǎn)線中的重要設備,為保證生產(chǎn)的正常運行需對離心機增加相關配套設施并進行相關的日常保養(yǎng)。

型號轉讓回收二手碟片離心機其中主要相關配套設施包括:

1、為使離心機盡可能在穩(wěn)定狀態(tài)下運行,要求供料的流量、濃度、溫度保持穩(wěn)定,這對連續(xù)運行的工藝流程是十分重要的。離心機進料穩(wěn)定,其出口的澄清液和固渣的流量與濃度保持一定,與離心機連接的工藝設備也能在穩(wěn)定狀態(tài)下工作,這樣就能保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定。為達到這一目的,物料在進入離心機前,*入帶有攪拌器的貯槽中,通過攪拌使固液均勻,然后用螺桿經(jīng)流量計定量把料液送入離心機中。清楚、內(nèi)容完整、準確、規(guī)范、如實地填寫試驗委托單,并附材料出廠材質(zhì)報告或者相關證明材料?,F(xiàn)場取樣時,如監(jiān)理工程師需臨時抽檢時,應按規(guī)范、要求進行操作,并取得監(jiān)理工程師的簽字認可。所有材料的取樣送檢過程均必須由專職試驗人員進行全程親自操作。所有材料的取樣送檢過程均必須有監(jiān)理工程師監(jiān)督旁站并必須*取得監(jiān)理工程師的簽字認可。所有材料的取樣送檢過程均必須真實,嚴禁弄虛作假。

2、掌握現(xiàn)場的動態(tài)質(zhì)量由于地鐵工程材料的使用具有流動性,每一批次的材料都存在差異,因此有必要對地鐵工程材料進行定期的和不定期的檢測工作,這有助于全面掌握施工現(xiàn)場使用材料的質(zhì)量動態(tài)切,避免在地鐵工程中出現(xiàn)不合格材料的情況發(fā)生。

3、強化檢測工作人員的技術目前我國從事于地鐵工程材料檢測工作的專業(yè)人才比較少,人才資源比較匱乏,并且具有專業(yè)素質(zhì)偏低的缺點。因此,為了做好地鐵工程材料的檢測工作,“不僅要要求從事地鐵工程質(zhì)量檢測的人員加強自身的檢測水平,同時國家要提建立專門培訓質(zhì)量檢測的培訓機構,提高從業(yè)人員的素質(zhì)”。

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